С началом июня 2019 года на территории России начали функционировать более двадцати национальных стандартов новых серий ГОСТ Р 58401 и ГОСТ Р 58402 в сфере автомобильных дорог общего пользования — сообщает www.gost.ru. До этого, на протяжении двух лет действовали предварительные национальные стандарты (ПНСТ).
Они касались проектирования и технического требования а так же способов испытаний для асфальтобетонов и исходных материалов нужных для их изготовления, созданных на основе методологии «Superpave». Время показало, что на объектах Центрального, Южного и Северо-Западных округов, где применялись ПНСТ, были выявлены хорошие показатели эксплуатационных характеристик дорожных покрытий, по сравнению с теми участками, где использовались асфальтобетонные смеси по обычной методике.
Существует качественное различие системы объемно-функционального проектирования асфальтобетонных систем от методов, которые используются традиционно. В новой системе учитываются климатические факторы и грузонапряженность для конкретного участка строительства и персональный подход к подготавливаемой смеси. Это помогает проектировать и создавать более качественные и долговечные смеси. Изготавливаемая смесь проходит проверку прямо на заводе на соответствие утвержденному рецепту. Это необходимо для исключения ситуаций, когда дорогостоящий материал заменяется на менее качественный аналог.
В настоящее время, с использованием этих смесей сделано около тысячи километров покрытий.
Разработкой стандартов занимался «Центр метрологии, испытаний и стандартизации» вместе с «Научно-исследовательским институтом транспортно-строительного комплекса» по заказу Росавтодора.